一、概述
TCP110型圆管丝杠传动升降杆是专为各种环境条件下天线或有关设备设计的升降设备,即可车载机动运用,也可在地上固定运用。其杆体选用铝合金材料,具有电动/手动两种升降方式,运用各节丝杠同步螺旋旋转传动办法驱动各节杆体同步升降原理,在规矩高程内可可靠锁止在任意高度进行作业;一同的作业原理和机械传动办法以及新颖的构造设计,使其与其它同类升降杆比较,定向性非常好、升降速度更快、外形尺寸更小、作业载荷更大、操作办法更易、设备固定更牢、作业的稳定性、可靠性和安全性更强。
其时,该种升降杆已构成5m、7m、9m、12m、15m、18m等系列商品,可满意不一样用户的各种需求。
二、作业原理
根柢作业原理:在升降杆体内由直径不等的螺纹丝杠通过螺母及座套与杆体套装在一同并翻滚自如,构成螺纹运动副。作业时,由沟通电机(或手摇)驱动减速齿轮副,股动悉数螺纹丝杠同步螺旋旋转,通过螺母及座套将该传动副的螺旋旋转运动转变为杆体的直线运动,然后完结升降杆升降。
同其它升降杆的比照优势
当前国内生产运用的升降杆有多种类型,从驱动方式上分有电动型、液压型、气动型、手动型;从外形构造上分有方管形、圆柱形、人字塔形。不一样方式的升降杆各有其特色,依据运用条件、运用需求的不一样有着各自的习惯规模。
从各类升降杆在国内实际运用的状况看,不一样商品存在的疑问和缺陷亦不尽相同,如:液压和气压驱动型升降杆易受高、低温气候影响,压力改变较大,也常因密封垫圈疑问呈现漏油、漏气表象然后影响正常作业,特殊状况还会遇到俄然失压而急速下滑,形成事端或损坏设备、中断作业;两者还因构造杂乱而价格昂贵。气压驱动型载荷较小,上升和降低时都会发生刹那间冲击表象,作业不平稳。圆柱形升降杆一是各节杆身易自转而使天线或设备方向不易固定;二是圆柱体不易与车身紧贴可靠固定;国内有一种圆柱形手摇升降杆,将多个圆筒套装在一同,运用钢丝绳连接传动,只能升到顶部作业,不能在中间方位锁止作业;而钢丝绳也很容易磨损,且不易被发现,也常呈现升降杆因钢丝绳俄然开裂而急速下滑事端。还有的升降杆因降低驱动缺乏(如液压、气压)或手摇钢丝绳降低,遇有劲风时各杆体曲折变形或寒冷气候呈现冰冻,易呈现卡滞不能降低;有的密封不严,沙尘气候时也很容易因卡滞而不能升降,等等。